为什么在以色列轰炸加沙的情况下重新开放拉法过境点至关重要

admin 2023-11-27 11:21:32 浏览量:7
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以色列对加沙地带的轰炸仍在继续,在哈马斯10月7日发动致命袭击后,以色列宣布全面封锁这片飞地,没有水,没有燃料,也没有电,230万巴勒斯坦人仍然被困。

开放拉法过境点的努力到目前为止没有取得任何成果。埃及外长舒克里说,以色列还没有允许开放连接加沙和埃及的过境点。他补充说,开罗的目标是保持过境点的运作。

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埃及预计将向被围困在加沙地带的巴勒斯坦人提供挽救生命的人道主义援助,但拒绝接受加沙地带巴勒斯坦人进入其边界的提议。

那么,埃及控制的过境点是什么?在持续的冲突中,埃及如何与加沙联系在一起?接下来会发生什么?

由于以色列密集的轰炸,以及以色列下令撤离加沙北部,为地面进攻做准备,大约100万巴勒斯坦人已经流离失所。

成千上万的人在联合国学校避难,而医疗状况已经到了崩溃的边缘。

拉法过境点位于加沙南部,与埃及的西奈半岛接壤,是进入埃及的唯一途径,也是加沙与世界其他地区之间的重要联系。

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(半岛)

以色列和埃及都严格控制人员和货物的通行,这是2007年哈马斯上台后实施的封锁的一部分。

哈马斯武装分子于10月7日进入以色列并开始发射火箭弹,迄今为止造成至少1400人死亡。在双方试图应对战争的谈判中,越界问题越来越多地出现在各方谈判中。自那以后,以色列在过去8天的无情轰炸中至少杀死了2700名巴勒斯坦人。



 

冲突开始后,由于以色列多次轰炸,拉法被关闭。埃及声称自己的过境点仍然可以使用,但以色列的空袭严重破坏了巴勒斯坦方面的基础设施。

两名消息人士和一名目击者告诉路透社,来自非政府组织和几个国家的数百吨援助物资周一在附近的埃及城镇阿里什(El Arish)的卡车上等待进入加沙的许可。

西奈半岛也与以色列接壤,北临地中海,南临红海。作为埃及唯一位于亚洲的部分,它是连接亚洲和非洲的大陆桥。

西奈半岛被奥斯曼帝国控制了几个世纪,直到19世纪,随后落入英国殖民势力的手中,直到20世纪中叶。

西奈半岛在1967年与阿拉伯国家的六日战争之后被以色列占领。在美国斡旋达成《戴维营协议》后,以色列将西奈半岛归还埃及。埃及成为第一个在和平协议中正式承认以色列的阿拉伯国家。1982年,以色列完全撤出了西奈半岛。

加沙地带在1948年至1967年期间由埃及控制,后来被以色列占领。在2005年迫于国际压力撤出加沙之前,以色列对加沙的控制维持了大约40年。



来自约旦和土耳其等国的100多辆卡车载着数百吨援助物资抵达西奈半岛,埃及开放了阿里什机场以容纳这些物资。

卡车在靠近加沙的半岛北部地区排成一列,一旦达成开放协议,就准备通过拉法过境点进入。

但是,尽管美国和欧洲高级官员访问了埃及,以色列拒绝让援助卡车安全通行,因此过境点仍然关闭。

这意味着外国人和拥有双重国籍的巴勒斯坦人被困在被封锁的飞地内,在达成协议之前也无法进入埃及。

对于没有其他国籍的巴勒斯坦人来说,情况就不同了,因为埃及似乎不打算基于国家安全考虑允许他们入境。

埃及已经收容了大约900万来自苏丹、叙利亚、也门、利比亚和其他地方的移民,最重要的是,它正面临着经济危机,因此不愿直接向数十万难民开放拉法过境点。

从历史上看,流离失所的巴勒斯坦人基本上无法返回家园,这一点尤其正确。加沙的大多数人口都是1948年阿以战争的难民,当时他们被种族清洗,离开了他们的家园,现在是以色列的一部分。

埃及和约旦都表示,巴勒斯坦人需要留在自己的家园,才能实现建立巴勒斯坦国的目标。

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