德国海上紧急情况中央司令部负责人罗比·雷纳(Robby Renner)在库克斯哈芬(Cuxhaven)举行的新闻发布会上表示，沉船内的剩余船员可能还活着，他的团队正在“尽一切可能”营救他们。
德国海上搜救中心的迈克尔·伊皮奇说，撞船时的水温为12摄氏度(54华氏度)，人们可以在这个温度下存活大约20个小时。
Ippich先生告诉记者:“现场的条件非常困难。由于天气和能见度的原因，进行这样的行动非常困难。”
P&O邮轮公司的一位发言人告诉PA新闻社:“P&O邮轮公司的Iona号目前正在德国海岸附近进行搜救行动。事件仍在进行中，Iona的合作符合国际海事法，也符合公司的道德和法律义务。
“爱奥娜号定于今天出海，这一事件应该不会影响明天前往鹿特丹的计划或后续行程。”
Verity的所有者Faversham船舶有限公司称该事件“正在进行中”，并表示正在与当地当局合作。
拥有明汉港的英国联合港口(Associated British Ports)的一名发言人证实，该船原定抵达那里。
外交部的一位消息人士表示，他们不知道船上有任何英国公民。