近日，全新奥迪A4L正火热上市借着这股热劲儿奥迪又在电商上崭露头角那今天AT妹就跟大家一起来看看汽车电商是怎么个讲儿
又一个车企正式玩起了跨界！
9月11日，一汽-大众汽车有限公司携手奥迪公司，分别与阿里巴巴（中国）有限公司、北京百度网讯科技有限公司、深圳市腾讯计算机系统有限公司在上海正式签署三方合作备忘录未来，合作各方将在大数据挖掘、电商生态系统、汽车互联网金融、车联网平台构建和城市智能交通方面展开对话和探讨，共同推动汽车行业与互联网行业深入融合。
其实汽车厂商与互联网公司的跨界合作早已融入老百姓生活多年那都带给我们怎样的影响呢？首先互联网产品与汽车的结合让汽车变得更加智能，便捷车载导航、远程定位、遥控手机映射、CARPLAY等等这不仅车开得有趣了
也方便操控了
其次买车的渠道被拓宽了曾经想都不敢想而今天汽车都能直接在网上订了去年的时候天猫就卖过奥迪TT刚上线，没多会儿就抢没了汽车之家这类的平台也利用自己的特点做过不少促销不信你现在点开之家首页总之，网络电商已经可以
让我们的购物车里真的能放车了！
传统汽车行业受到来自互联网的冲击着实不小一方面是致力于技术上的共同探讨推进比如carplay，一些互联网技术在汽车上的植入另一方面呢就是电商啦这类合作属于平台推广方面的合作没有过多技术层的东西重点自然就是
卖车不过就目前的情况来看汽车电商扩散消息确实成效一流但实际换成你我身上显然它还不够给力
汽车电商水很深？
就目前而言线下实体店的优势仍然不能被汽车电商所取代因为汽车电商还无法提供线下真实感觉与服务体验叫嚷多年的O2O在目前的电商身上顶多能到O2这一步而且受到自身条件所局限通过汽车电商选购汽车总不如自己亲身去4S店看车来的靠谱
买车毕竟不是买手机作为大宗消费品大多数消费者在面对购买一辆车时谨慎小心的心态注定了线下实体店会在很长的一段时间内存在下去这就意味着汽车电商还只是个“传播”的角色
好比AT妹用打车软件宣传媒介再者关起门来说为保障车企经销商的利益总感觉他们不会给电商特殊让利空间（当然这只是AT妹的猜想）重点还是吃瓜群众们害怕虚假营销“擦边球”的猫腻儿
最后的最后看着“鸿运正当头”的汽车电商AT妹觉得还是以积极心态面对
“长远计，汽车电商是大势所趋但汽车电商在中国的发展道路远没有想象中容易，对于眼下还处于萌芽期的汽车电商市场来说，成熟商业模式的形成还有待时日不过，有了目标，才有实现的可能嘛~汽车行业各方也都在不断尝试汽车电商，现在众人都在摇这堵墙，都希望能打通汽车销售、服务环节和互联网的通路，只要大家一直摇这堵墙，相信总有一天这座墙会被推倒，那时候汽车电商一定就能大步向前~好啦，AT妹要去查查五菱宏光什么时候能网拍，先颠儿啦。
”
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