山穷水尽之时，威马汽车似乎又找到钱了？
在9月10日通过官方微博宣布自愿终止与港股上市公司Apollo出行在港交所的RTO进程仅仅一天后，威马汽车牵手美股上市公司开心汽车。
进入2023年以来，威马又频繁陷入工厂停产、工人讨薪、销售渠道及售后停摆等众多危机。
据悉，威马汽车办公室内部已经无人办公，遍地都是办公垃圾。另据财联社报道，有接近威马的业内人士表示，威马汽车创始人沈晖本人已不在国内。这一说法，也得到了另一知情人士的证实。
公开资料显示，威马汽车科技集团有限公司存在多个被执行人信息，被执行总金额超5.9亿元，此外还存在限制消费令和多个股权冻结信息。
9月11日晚间，开心汽车方面人士向21世纪经济报道记者透露，此次并购可能要靠增发新股。
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