英国皇家护理学院(Royal College of Nursing)表示，将在周三之前宣布2月份新的罢工日期，届时“数万名”成员将在英格兰55家NHS信托机构举行罢工，这些机构不在去年12月的罢工之列。
RCN表示，如果到本月底工资谈判没有进展，2月份的罢工规模将增加一倍以上，涉及英格兰所有符合条件的成员。
英国卫生大臣史蒂夫·巴克莱正在考虑向护士一次性支付工资，以帮助缓解生活成本压力，但英国财政部已告知他，这笔钱必须从现任政府的预算中支付。
巴克莱告诉护理领导，要帮助确定效率节约，以找到现金来支付一次性付款和未来的加薪。他的盟友表示，他们“完全拒绝”让内阁在这个问题上产生分歧的建议。
预计本周会有更多的谈判，但财政部的重点是解决NHS工资问题，主要是通过2023-24年工资轮的独立工资审查程序。
相比之下，在苏格兰政府表示将加快就2023-24年工资协议的谈判之后，RCN停止了计划中的罢工，该协议可能会推迟到明年1月，实际上是在本财政年度的部分时间里给员工加薪。我们会的。
RCN秘书长帕特·卡伦说，指责里什·苏纳克“令人困惑、鲁莽和政治上不明智的不妥协态度”。
GMB工会还表示，它可能会在下周宣布救护车工作人员进一步罢工的日期。
与此同时，罢工可能会蔓延到公立教育领域，全国教育工会(National education Union)将于周一宣布一项涉及英格兰和威尔士约25万名教师和5万名辅助人员的民意调查结果。
NAHT理事协会也将公布投票结果。全国教师工会秘书长保罗·怀特曼告诉《观察家报》，即使民意调查没有设定投票率门槛——就像他们上周在全国教师工会联合会(NASUWT)所做的那样——如果意见分歧仍未解决，工会可能会要求其成员再次投票。
然而，在一个方面取得进展的希望越来越大，铁路老板们正接近与RMT工会达成协议，该工会的成员是目前席卷英国的工业罢工浪潮中最早罢工的成员之一。
铁路公司老板们和工会将于本周恢复谈判。人们越来越乐观地认为，双方可以达成协议，至少结束部分阻碍铁路发展6个多月的罢工。
周日，交通大臣马克·哈珀(Mark Harper)表示，他对双方能达成协议持乐观态度。“我希望能达成协议，我不会人为地设定时间表……但我认为公司和铁路工会都渴望达成协议。”
RMT和TSSA工会上周表示，他们正在与铁路公司“共同努力”，提出一项新的提议。此前，部长们允许铁路行业提出一项与劳动实践改革有关的、在未来两年加薪9%的协议。
行业老板们也乐观地认为，RMT将再次考虑网络铁路公司(Network Rail)去年年底拒绝的类似付款提议。
但是，就在铁路行业复杂劳资纠纷的一部分出现希望之时，代表火车司机的工会Aslife将于周一拒绝火车公司提出的在两年内单独支付8%赔偿金的提议，这增加了一种可能性。更多的工业罢工。
由8名火车司机组成的Aslef执行委员会将于周一召开会议，讨论行业组织Rail Delivery Group的报价，但其主席警告称，他可以支持的报价“没有一条线”。