学校正在教授ChatGPT,所以学生不会掉队

admin 2023-12-22 06:48:00 浏览量:10
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CNN商业报道

纽约(CNN)——去年春天,大学管理员兰斯·伊顿(Lance Eaton)创建了一个关于大学采用的生成式人工智能政策的工作电子表格,其中大部分都是关于如何禁止ChatGPT等工具的条目。

但现在,这份由美国国内外大小大学的教育工作者更新的榜单发生了很大的变化:学校鼓励甚至教学生如何最好地使用这些工具。

“早些时候,我们看到人们对人工智能的本能反应是禁止它进入春季学期,但现在讨论的是为什么学生使用它是有意义的,”罗德岛大学Unbound的管理员伊顿告诉CNN。

他说,Facebook上以人工智能为重点的热门小组,如高等教育写作和人工智能讨论,以及谷歌的人工智能教育小组,都在继续讨论和分享他的名单。

伊顿说:“这确实帮助教育工作者看到其他人是如何适应和构建课堂上的人工智能的。”“人工智能仍然会感到不舒服,但现在他们可以进去看看一所大学或一系列不同的课程,从编程到社会学,是如何接近它的。”

随着越来越多的专家期待人工智能的持续应用,教授们现在担心,忽视或阻碍人工智能的使用将对学生造成伤害,并在进入职场时让许多人掉队。

自去年11月底推出以来,ChatGPT已被用于根据用户提示生成原创文章、故事和歌词。它起草的研究论文摘要骗过了一些科学家,并通过了著名大学的考试。这项技术,以及类似的工具,如谷歌的Bard,都是在大量的在线数据上进行训练,以便对用户的提示做出回应。虽然这些工具在用户中获得了吸引力,但它们也引发了一些对不准确、作弊、错误信息传播以及偏见可能持续存在的担忧。

学生们已经在使用人工智能了

根据高等教育研究机构Intelligenttgd进行的一项研究,在过去的一学年,约有30%的大学生在作业中使用ChatGPT,其中在英语课上使用最多。

范德比尔特大学(Vanderbilt University)计算机科学副教授朱尔斯?怀特(Jules White)认为,教授们应该在开学的头几天就明确说明这门课在使用人工智能方面的立场,并将其纳入教学大纲。

“这是不容忽视的,”他说。“我认为,让学生、教师和校友成为人工智能方面的专家非常重要,因为它将在每个有需求的行业产生巨大的变革,所以我们提供了合适的培训。”

范德比尔特大学是早期采取强硬立场支持生成式人工智能的领导者之一,它为教职员工和学生提供全校范围的培训和研讨会。今年夏天,怀特教授的一门为期三周、时长18小时的在线课程吸引了9万多名学生参加,他关于“即时工程”最佳实践的论文经常被学术界引用。

他说:“最大的挑战是如何设计指令或‘提示’。”“这对回应的质量有深远的影响,用不同的方式问同样的问题可能会得到截然不同的结果。”我们希望确保我们的社区知道如何有效地利用这一点。”

速成工程类工作通常需要基本的编程经验,年薪最高可达30万美元。

尽管怀特表示对作弊的担忧仍然存在,但他认为想要抄袭的学生仍然可以寻找其他方法,如维基百科或谷歌搜索。相反,应该教导学生“如果他们以其他方式使用它,他们会成功得多。”

课堂上向人工智能的转变

伊萨卡学院(Ithaca College)传播学教授黛安·加耶斯基(Diane Gayeski)说,她计划在秋季课程中加入ChatGPT和其他工具,就像她在春季课程中采用的方法一样。她之前要求学生们使用该工具为作业提出采访问题,撰写社交媒体帖子,并根据给出的提示对输出进行评论。

她说:“我的工作是培养学生成为公关、通信和社交媒体经理,这些领域的人已经在使用人工智能工具作为日常工作的一部分,以提高效率。”“我需要确保他们了解它们是如何工作的,但我确实希望他们指出何时使用ChatGPT。”

加耶斯基补充说,只要有透明度,采用这项技术就不应该感到羞耻。

一些学校正在聘请外部专家,教教师和学生如何使用人工智能工具。泰勒·塔弗(Tyler Tarver)曾是一名高中校长,现在教教育工作者有关技术工具策略的知识。他说,过去几个月里,他在德克萨斯州、阿肯色州和伊利诺伊州的学校和会议上发表了50多场演讲。他还为教育工作者提供三小时的在线培训。

“教师需要学会如何使用它,因为即使他们从不使用它,他们的学生也会使用它,”塔弗说。

塔弗说,例如,他教学生如何使用这些工具来发现语法错误,以及教师如何使用这些工具来辅助评分。“这可以减少教师的偏见,”塔弗说。

他认为,即使学生随着时间的推移有所进步,教师也可以用某种方式给他们打分。塔弗说,通过ChatGPT进行作业,并要求它对句子结构进行从1到10的评分,反馈可以“作为第二双眼睛,确保他们没有遗漏任何东西”。

他说:“这不应该是最终成绩——老师也不应该用它来作弊或偷工减料——但它可以帮助决定评分。”“最重要的是,这就像汽车刚发明的时候一样。你可不想成为最后一个坐在马车里的人。”

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