自动挡汽车越来越受到人们的欢迎，因为它操作简单，省去了手动换挡的麻烦，让驾驶更加轻松但是，开自动挡也不是随便挂个D档就能一路畅通无阻的，还需要掌握一些挂挡技巧，才能发挥自动变速箱的优势，提高驾驶的安全性和舒适性。
下面就来介绍一下自动挡汽车的四个常用的挂挡技巧，帮助你成为一个老司机
停车时先拉手刹后挂P档P档是停车档，意思是把变速箱的输出轴锁住，防止车辆滑动很多人停车时习惯直接挂P档，然后松开刹车和手刹这样做虽然简单，但是有一个缺点，就是会让P档承受车辆的重量和倾斜力，造成变速箱的磨损和损坏。
正确的做法是，在停车时先踩住刹车，然后拉上手刹，再挂P档，最后松开刹车这样做可以让手刹承担车辆的重量和倾斜力，保护变速箱
等红灯时根据时间选择N档或P档N档是空档，意思是变速箱没有连接发动机和车轮，可以让发动机空转很多人等红灯时习惯一直踩着刹车不放，这样做虽然方便，但是会增加油耗和刹车片的磨损正确的做法是，在等红灯时根据时间选择N档或P档。
如果红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可如果红灯在1分钟以上，建议驾驶员先换N档并拉上手刹，然后松开刹车这样做可以减少油耗和刹车片的磨损，并且避免长时间踩着刹车造成腿部疲劳
起步时注意油门和刹车的配合起步时是自动挡汽车最容易出现问题的时候，因为需要控制好油门和刹车的配合，避免起步过快或过慢正确的做法是，在起步前确保挡位在P档或N档上，然后轻点油门让发动机转速提高到1000转左右。
接着慢慢松开手刹车，再挂D档，松开手刹，抬脚刹、起步这样做可以避免车辆因为惯性而突然冲出去，造成危险
上下坡时根据路况选择合适的档位自动挡汽车在上下坡时，也需要根据路况选择合适的档位，以保证动力和制动的平衡一般来说，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进。
但是如果遇到连续上坡或者需要超车的情况，就可以选择S档或者数字档位，以提高换挡转速和动力输出2比如你在盘山公路遇到连续上坡，坡度一会大一会小如果用D档的话坡度小的时候变速箱用高挡，坡度大了用低挡，随着坡度的改变，变速箱会频繁换挡。
而这时候挂入S档或者数字档位，变速箱就最高就只能挂入低挡或者中挡，因此就不会再频繁升降档了同样，在盘山路上连续超车，挂入S档或者数字档位以后变速箱也不会升到高挡，我们就可以一直保持更低的档位，拥有更好的动力，快速而平稳地完成超车。
以上就是自动挡汽车的四个常用的挂挡技巧，希望对你有所帮助。当然，在实际驾驶中还需要根据具体情况来决定。
sdf