你可以掂量一下Carrboro的Bolin Creek Greenway的下一阶段会是什么样子。
有三种选择:溪边小径路线、高地森林路线和柏林连接器路线。
公众参与期将持续到10月，但人们已经对这个受欢迎的娱乐区域的最佳发展道路产生了分歧。
市议会正在为波林溪绿道的下一阶段提出三种选择，但许多当地人说，最好的选择，比如把自行车道放在铁轨上，甚至都没有被考虑。
生态学家迈克尔·保罗(Michael Paul)一直很喜欢这里的水，并对小镇的下一步行动深感兴趣。
保罗说:“这是为河流提供燃料的燃料。保罗说:“从我很小的时候起，我妈妈就说她做不到，她总是在靠近水的地方看着我，因为我总是想要进去。”
保罗对波林溪了如指掌，因为它就在他的后院，他想在小溪旁边铺一条小路。
保罗说:“任何污染物或积聚在水面上的东西都会进入河流。”
他说，铺设的小径也会增加溪流中的雨水，增加侵蚀。
保罗说:“在洪泛区修建的任何基础设施都可能遭到破坏，因为水是一种非常强大的力量。”
非营利组织“博林克里克之友”(Friends of Bolin Creek)的主席汤姆·科斯(Tom Cors)说，该市正在忽略其他替代方案，比如塞维尔学校路线，并将铁路改为铺设的自行车道。
“我们想知道，为什么这个小镇要违反科学，违反自己的法律，让后代付出更多的钱，并进一步损害这条河?”歌珥说。
科斯说，铺设道路将违反北卡罗来纳州的《约旦湖法规》，该法规旨在保护约旦湖的水质。
“如果有可行的替代方案，你不应该在小溪旁边铺设不透水的表面，”Cors说。
卡伯勒市长达蒙·塞尔斯表示，该镇不会违反这一规定，目前这只是一个概念计划。
他说:“每一次结盟都会带来挑战，但也会带来很多非常好的机会。”“我们只需要找出哪一个最合理。”
步道上的人们似乎和镇上的人一样，对柏林溪的最佳选择产生了分歧。
卡梅伦·卡罗尔说:“我会说让事情保持原样。
“为了社区的利益，我认为绝对应该有一条铺好的绿道，”跑步者Elyse Keese说。
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