新的研究揭示了伊朗在多大程度上建立了一个基于西方技术的强大武器工业，以及俄罗斯是如何利用这些技术来对付乌克兰城市的。
冲突武器研究(CAR)是一家总部位于英国的调查武器部件的组织，该组织已经确定，伊朗出售给俄罗斯的Shahed-136无人机由基于德国技术的发动机提供动力，该技术是伊朗近20年前非法获得的。
这一发现是通过对在乌克兰找到的部件进行详细检查得出的，并与CNN独家分享了这一发现。这一发现突显了伊朗模仿和巧妙利用非法获得的军事技术的能力。
西方官员还担心，俄罗斯可能会与伊朗分享在乌克兰战场上发现的西方制造的武器和装备。到目前为止，还没有确凿的证据表明这种情况已经发生。
然而，德黑兰和莫斯科之间的关系变得更加密切。俄罗斯想要伊朗的无人机和弹道导弹;伊朗希望得到俄罗斯的投资和贸易。据伊朗官员称，过去一年，俄罗斯已成为伊朗最大的外国投资者。
西方官员表示，对俄罗斯人来说，伊朗的无人机是更便宜的替代品，可以替代价格昂贵得多的导弹，而后者的库存正在减少。例如，专家认为，一枚“沙希德”-186的成本约为2万美元，与“口径”(Kalibr)巡航导弹的成本相比，只是很小的一部分。
去年10月，乌克兰国防情报局(Defense Intelligence)负责人凯里洛·布达诺夫(Kyrylo Budanov)表示，俄罗斯向伊朗订购了大约1700架不同类型的无人机。事实证明，乌克兰很擅长击落Shahed-136，但这耗尽了其本已匮乏的防空系统。尽管装药量相对较低，只有40公斤(88磅)，但Shahed-136的精确打击仍然可以造成广泛的破坏。
德国技术提供动力
从去年11月到2023年3月，中非共和国在乌克兰检查了20架伊朗制造的无人机和弹药的部件，其中大约一半是shahed -136。
它能够证实，shaheed -136的发动机是由一家名为Oje Parvaz Mado naafar(简称Mado)的伊朗公司逆向设计的，该公司位于库姆省的Shokuhieh镇。去年12月，该公司受到英国、美国和欧盟的制裁。
CAR研究人员在无人机发动机的火花塞盖上发现了马多的标记，以及马多使用的序列号序列。
据西方政府和联合国称，马多在伊朗庞大的无人机产业中扮演着至关重要的角色。联合国调查人员在调查据称是伊朗在也门的胡塞(Houthi)盟友对沙特阿拉伯发动的无人机袭击，以及去年对阿拉伯联合酋长国之一阿布扎比(Abu Dhabi)的导弹袭击时，也注意到了同样的序列号模式。
CAR的海湾分析家Taimur Khan告诉CNN，伊朗的无人机系统正在不断改进和现代化，并且“在目标和制导系统以及抗干扰能力方面已经被证明越来越准确。”
漫长的探索
马多发动机的设计表明，伊朗在面临广泛的国际制裁的情况下，为获得西方无人机和导弹技术，做出了大约20年的巨大努力。
2006年，伊朗非法获得了德国Limbach Flugmotoren公司制造的无人机发动机。三年后，一位名叫Yousef aboutalebi的伊朗工程师宣布，他的公司已经制造出了一种无人机引擎。
这家公司后来成为了马多。
据CAR报道，该公司似乎试图隐瞒其在建造Shaheds中的作用。调查人员发现，在乌克兰发现的无人机部件上的原始序列号已被抹去，这显然是为了掩盖它们的来源。
CAR说:“这些修改阻止了调查人员识别促进向伊朗提供关键部件的国际供应的采购网络。”
伊朗获得和复制的其他西方部件包括捷克制造的导弹部件。2020年的一份联合国专家报告称，去年袭击沙特炼油厂时使用的伊朗“圣城-1”导弹的发动机是“捷克PBS velk
专家表示，捷克发动机似乎也安装在伊朗的海达-2导弹上。
该公司表示，它从未向伊朗或也门提供过这种发动机，但伊朗已经成为逃避敏感技术管制的专家，在某些情况下会利用幌子公司。一个联合国小组发现，这家捷克制造商2010年向香港一家公司出口的零部件最终被用于2019年使用的伊朗导弹。
CAR的Taimur Khan表示，伊朗“利用缺乏供应链可见性的优势，为其无人机计划获得了西方组件和技术”，这使得识别组件成为改善出口管制和制裁机制的关键技术。
深化伙伴关系
无人机销售加深了伊朗与俄罗斯的关系，随着两国越来越多地被挡在国际商业和金融体系之外，这种关系本已在加强。
“我们将与俄罗斯的关系定义为战略关系，我们正在许多方面进行合作，尤其是经济关系，”土耳其财政部长埃赫桑?坎杜兹(Ehsan Khandouzi)上月对英国《金融时报》表示。
向俄罗斯出售数百架Shahed-136无人机的收入可能会再投资于进一步改善该行业。双方的合作可能会开始探索新的领域。
汗认为，“鉴于俄罗斯正在战场上获取先进的西方武器，比如标枪反坦克导弹，两国之间的军事合作正在增加，伊朗在这方面已经证明了自己的能力，我认为他们很可能会合作仿制这些类型的系统。”
还有一种可能性是，俄罗斯将利用与伊朗的合作发展自己的军用无人机能力。
但在这一切发生之前，俄罗斯军方可能仍将是伊朗数百架无人机的热切客户。伊朗已经把规避制裁、建立本土武器工业变成了一门艺术。
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