尼日利亚拉各斯(CNN)——周一，尼日利亚启用了丹格特炼油厂，该炼油厂被认为是结束该国燃料进口的“游戏规则改变者”。
即将离任的尼日利亚总统穆罕默杜·布哈里(Muhammadu Buhari)在商业中心拉各斯(Lagos)的莱基(Lekki)自由贸易区为这座产能为65万桶/日的炼油厂举行了投产仪式，一些西非国家元首出席了仪式。
这座价值200亿美元的巨型炼油厂由非洲首富阿里科·丹格特(Aliko Dangote)拥有的丹格特集团(Dangote Group)建造，目标是每天生产多达5300万升汽油，400万升柴油和200万升航空喷气燃料。
丹格特在活动上说，该炼油厂是“世界上最大的单一列车炼油厂”。
该炼油厂有望解决尼日利亚的一些石油问题。尽管尼日利亚是石油生产国，也是非洲最大的石油生产国之一，但该国缺乏炼油能力。
西非国家存在的大量这些产品是从印度、比利时、阿联酋和荷兰等其他国家进口的。
根据主要石油生产国欧佩克的数据，2015年至2019年期间，进口精炼石油产品的成本比出口高出585亿美元。
尼日利亚缺乏炼油能力，这带来了许多挑战，比如每年花费数十亿美元用于进口，以及国内燃料供应中断。
丹格特炼油厂意义重大，因为它计划通过将该国的炼油能力提高一倍，以及增加国内对燃料的需求，并通过出口为该国创造外汇，来解决这些问题。
丹格特说:“我们的运输部门将持续获得高质量的燃料，炼油厂还将为我们的工业提供广泛的制造业所需的重要原材料。”丹格特为炼油厂的建设提供了部分资金。
用于建设炼油厂的资金中约有50%来自Dangote的股权投资，另一半来自Access和Zenith银行等银行的债务融资。
丹格特说:“我们已经建成了一座炼油厂，单列火车每天处理65万桶原油，这是世界上最大的炼油厂……我们决定建造一座采用最先进技术设计的工厂，其规模和产能将改变非洲和全球市场的游戏规则。”
炼油厂位于Lekki自由区，这是一个16500公顷的自由贸易区，其总体规划还包括一个拟议的机场，一个创业社区，以及商业和住宅区。
尼日利亚中央银行行长Godwin Emefiele表示，该炼油厂“考虑到其处理能力，完全能够满足尼日利亚所有的国内燃料消耗。”
Emefiele进一步解释说:“尼日利亚可以在我们消费的所有产品中实现自给自足，同时将我们的过剩产出出口到世界其他地区。”
加纳总统纳纳·阿库福-阿多也出席了这次活动，他称丹格特炼油厂是一个“壮观的项目”，“使西非更好、更强大”。
炼油厂的面积是拉各斯维多利亚岛的7倍，占地2000多公顷。
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