多年来一直面临“抵制日本产品”的丰田，正努力通过推出大受欢迎的大型SUV汉兰达(Highlander)，扩大在韩国的影响力。
现代汽车旗下的起亚汽车29日公开了中型SUV“索兰托”的改型设计。
起亚汽车计划于下月上市的新索兰托是自2020年上市以来，连续3年蝉联国内中型SUV销量冠军的第四代车型。
为了体现起亚汽车的品牌理念“对立统一”(Opposites United)，在引擎盖和保险杠上增加了标志性的“虎鼻”(Tiger Nose)格栅，扩大了车身尺寸。
起亚汽车还将LED大灯的布局从水平改为垂直，使其更加引人注目。
起亚汽车预计，新索兰托将与现代汽车最近推出的大型车型2024 Palisade和新圣达菲一起，提高现代汽车集团SUV的整体市场占有率。
根据总部位于首尔的汽车数据提供商CarIsYou的数据，起亚索兰托今年上半年在韩国的销量达到37,047辆，同比增长17%。
上半年，现代圣达菲(Santa Fe)在韩国的销量为17,423辆，同比增长31.3%，而帕利塞德(Palisade)在韩国的销量为24,520辆，同比下降5.6%。
丰田把汉兰达带到韩国
周二，丰田汽车还宣布在韩国推出汉兰达，这是一款七座三排SUV，与现代帕利塞德的配置相似。
丰田汉兰达自2001年推出以来，一直以高燃油效率、舒适的驾驶体验和多用途的车内空间而闻名，在包括北美在内的全球市场上销售稳定。
据韩国丰田汽车介绍，第四代汉兰达配备了2.5升汽油混合动力系统，底盘稳定，车身重心低。
在韩日贸易争端不断升级的情况下，日本汽车在韩国人中的受欢迎程度多年来一直很低，去年才出现反弹。
今年上半年，丰田RAV4和Sienna suv的销量分别为1,430辆和1,084辆，同比增长65.3%和124.9%。
今年6月，在韩国进口汽车市场上，丰田超越了德国奥迪，排名第三。
今年上半年，丰田共售出10,930辆汽车，其中包括其高端品牌雷克萨斯(Lexus)的6,950辆。奥迪销售了9636辆汽车。