要提升企业的经营效率就要降成本吗？未必。应该降的，不是成本，而是浪费。“成本”和“浪费”有什么区别？这里可不是咬文嚼字。
如果你眼睛只盯着成本，企业的经营动作就很容易变形，比如用差一点的原材料、更简单的工艺，这极有可能就损伤了客户价值，动了企业存在的根基。
但是“浪费”不一样。在你付出的成本里，那些没有给客户创造价值、客户也不会买单的部分，就是浪费。浪费不仅消耗公司，还消耗员工，消耗客户。
如果你想要提升企业的经营效率该怎么办呢？就是去发现浪费，消灭浪费。
那我们一起来看看管理中的八大浪费，你的公司占了几个？
1.生产过剩的浪费
生产的东西超过了客户的需求，看起来好像是企业产能高，但卖不出去，其实就是企业人力财力的极大浪费，也特别容易造成组织冗余
2.等待的浪费
这个简单，就是员工空着手在等物料，或者等上一个环节的人把活儿干完。
想一想你自己的工作，如果负责一个项目，最影响整体进度的是什么，是不是就是等待其他协作方的配合？
3.搬运的浪费
顾名思义，就是在物料、产品等运输过程中存在的浪费，包括物流成本增加、损耗等问题。
4.加工过剩的浪费
这个很伤我们感情，你费了好大劲干的活儿，结果客户根本就感知不到。
比如，汽车零件的精度，你做成了航天器的精度，虽然做到是厉害的事，但也是没必要的浪费。
5.库存的浪费
区别于第一条，这里主要说原材料、半成品的库存。库存都是钱，占用着企业宝贵的现金流，不少公司，就是被库存给拖垮的。
而且，库存像是一张遮羞布，特别容易掩盖企业在生产和供应链管理能力上的各种不足。
6.动作的浪费
员工在完成一项任务的时候，往往存在着一个巨大的浪费，那就是废动作太多，只是大多数时候，我们都视而不见。
7.返工和次品的浪费
这一类浪费，在所有行业中，都非常普遍。比如，一切要给别人出方案的工作，浪费最多的事是什么？是不是就是客户不满意，反复修改？
8.员工积极性的浪费
这条有点特殊，但理解起来也不难。就是员工工作总是被推着走，积极性没被调动起来。
无论是为创造价值，还是提升企业的效率，最终都得靠员工，不能调动人的积极性，那就真的是明明雇佣了一个人，却只来了一双手。
这种浪费，在企业里面最隐秘，但也是致命的。
这八大浪费最早是丰田针对汽车生产线提出的，但是任何企业是不是都可以来看一看，不一定都能一一对应上，但妨碍你们公司效率的因素，大概都逃不出这八种。
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