美国国家航空航天局(Nasa)推迟了其雄心勃勃的“阿尔忒弥斯”(Artemis)计划，推迟了将人类送上月球的计划。该计划旨在让太空靴在半个世纪以来首次在月球表面弹跳。
美国航天局宣布，将在月球南极附近登陆四名宇航员的阿尔忒弥斯3号任务将推迟一年，直到2026年9月。为期10天的“阿尔忒弥斯2号”(Artemis II)探险计划也将推迟到2025年9月。该计划将派遣宇航员绕月并返回月球测试生命支持系统。
Nasa表示，延期将使其团队能够应对与该项目相关的开发挑战。该项目与包括埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX和洛克希德·马丁(Lockheed Martin)在内的私营公司合作，并使用了一些基本上未经测试的航天器和技术。
Nasa局长比尔·纳尔逊(Bill Nelson)说:“我们将以前所未有的方式重返月球，在为未来的阿尔忒弥斯任务做准备时，宇航员的安全是Nasa的首要任务。”
华盛顿希望在地球轨道外建立长期的人类存在，包括建造一个月球大本营和一个绕月空间站。它的最终计划是将人类送上火星，但它决定先返回月球，在开始长达数月的火星之旅之前，更多地了解深空。
该计划的首个任务阿尔忒弥斯1号于2022年成功发射，美国宇航局从佛罗里达州发射了强大的太空发射系统(SLS)火箭，携带洛克希德公司制造的无人驾驶猎户座太空舱进行了为期25天、130万英里的月球往返之旅。它为Nasa提供了需要修复的重要数据，包括部分断裂的隔热罩。
下一次任务的推迟也将给私人公司，如设计宇航服的公理空间公司，更多的时间来发展他们的技术。
SpaceX公司的任务是开发一种月球着陆器，该着陆器将在没有人员的情况下飞往月球，然后在将宇航员带到月球表面之前将他们送入轨道。然而，该公司的星际飞船系统，有史以来最大和最强大的火箭，仍处于早期测试阶段。有两次飞行成功发射，但在高空爆炸，尽管SpaceX表示“失败”是其开发过程的一部分，使这家盈利公司能够承担政府航天机构试图避免的风险。
Nasa的月球和火星探测战略主管阿米特?克萨特里亚(Amit Kshatriya)表示，Nasa的新计划“承认了我们的行业合作伙伴所经历的非常现实的发展挑战”。
尤金·塞尔南于1972年访问了月球，是最后一个在地球最近的邻居月球上行走的人。阿尔忒弥斯计划旨在让第一位女性和第一位有色人种登上月球表面。
美国国家航空航天局(Nasa)前宇航员、麻省理工学院(MIT)航空航天学教授杰弗里?艾伦?霍夫曼(Jeffrey Alan Hoffman)表示，推迟发射并不令人意外，因为“还有很多事情要做”。
“Space X的星际飞船，它最终将把宇航员带到月球表面。我的意思是，星际飞船还没有到达轨道，”霍夫曼告诉BBC，他作为航天飞机宇航员进行了五次飞行。
这位天体物理学家说，看到延误令人沮丧，但并不意外，他说，这是由于美国宇航局今天的预算相对较少，而不是20世纪60年代和70年代的太空竞赛，当时华盛顿通过阿波罗计划首次也是最后一次将人类送上月球。
“Nasa为阿波罗计划投入了巨额预算。我们有40万人在阿波罗项目上工作，而Nasa现在根本没有那个水平或资源。”“在准备好之前，他们不会发射，因为机组人员的安全是最重要的。”