虽然Metrolinx并没有承诺延迟已久的Eglinton Crosstown轻轨的确切开通日期，但TTC暗示了线路开通的可能时间表。
在一份分解交通机构明年运营和资本预算的报告中，它包括了5号线(埃格林顿十字镇)和6号线(芬奇西轻轨)开通的运营和维护成本，“基于计划的税收服务日期为2024年9月。”
然而，工作人员指出，情况仍有可能发生变化。
埃格林顿十字城最初计划于2020年开放，但2011年开始的建设仍在进行中。
上周，Metrolinx的首席执行官菲尔·韦斯特(Phil Verster)仍然无法承诺Crosstown何时投入运营，并为延误向社区道歉。
“我想毫不含糊地说，我道歉。我向企业、社区和多伦多人民道歉，因为这个项目迟到了。”
虽然Verster没有承诺开通轻轨的日期，但他表示，Metrolinx将提前三个月发布这一信息。
“我看不出现在宣布开业日期是明智或负责任的。但是我向你们和社区绝对承诺，一旦我们解决了我们所看到、发现和解决的风险、缺陷和问题，我们就会宣布一个日期。”
与此同时，TTC的工作人员建议将明年的票价冻结在2023年的水平。今年，青少年和成人的现金和现收现付的PRESTO票价上涨了10美分。
“这一决定源于我们的承诺，即在2023年实施10美分票价上涨后，保障交通服务的财务可及性。工作人员在预算报告中写道:“虽然2023年的票价调整有助于为关键的系统安全、清洁和可达性投资提供资金，但人们承认，它也给那些最依赖交通的乘客带来了不适当的困难。”
“鉴于目前的经济状况，这一行动是必要的，可以最大限度地减少对TTC乘客的影响。”
据工作人员称，TTC明年需要25.7亿美元来运营该市的交通系统。