竞争监管机构运行的一项航空公司价格监控计划将恢复。该计划于6月底失效，当时阿尔巴尼亚政府选择反对延长该计划。
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该监督制度由澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)运营，由前财长乔希·弗莱登伯格在疫情期间建立，以确保维珍澳大利亚航空公司进入行政管理后航空业的健康竞争。
根据该计划，航线、运力、定价、载客量和财务业绩都在季度报告中详细列出。
然而，尽管ACCC的最终报告概述了航空业的行为是“有效的双头垄断”，但Albanese政府选择不延长该计划。
在周三晚间发布的一份联合声明中，财政部长吉姆·查尔默(Jim Chalmer)和交通部长凯瑟琳·金(Catherine King)表示，恢复该计划将确保整个航空业更大的透明度。
查尔默斯博士和金女士说:“前政府计划在2023年6月结束监测，但我们找到了一个更好的方法来重新开始监测。”
“我们希望有一个安全、可持续和高效的航空业，为澳大利亚人提供高标准的服务、优惠的价格和更好的消费者保护。
“竞争激烈的航空业有助于降低价格压力，并为面临生活成本压力的澳大利亚人提供更多选择。”
部长们承诺，更新后的ACCC监测机制将用于帮助制定航空白皮书。
本月早些时候提交给参议院调查的文件显示，财长办公室原则上不反对ACCC继续进行价格监管，前提是延长监管期限是金女士的优先事项。
9月下旬，ACCC主席吉娜·卡斯-戈特利布(Gina Cass-Gottlieb)呼吁政府授权审查航空业的竞争。
她当时对《卫报》表示:“我们确实看到了恢复竞争状态、调查价格、成本和运营方式的方向。”
由联盟领导的参议院对联邦政府航空服务协议的调查也建议恢复该项目。
在天价机票的背景下，政府恢复了ACCC的机票价格监管制度